“要緊扣一體化和高質量抓好重點工作,推動長三角一體化發展不斷取得成效?!绷暯娇倳浀脑捳Z擲地有聲,充分體現了以習近平同志為核心的黨中央對長三角地區的高度重視和殷切希望。
11月3日,交通運輸部海事局在合肥召開長三角海事一體化融合發展2020年度工作會議,上海、江蘇、浙江、安徽交通運輸主管部門,上海、浙江、長江、江蘇、連云港海事局及東海航海保障中心相關負責同志齊聚一堂,回顧一年來長三角海事一體化融合發展的工作情況,研究部署下階段重點任務,奮力推進長三角地區交通運輸更高質量一體化發展。
船舶污染物協同治理力度大幅提升,生態綠色是長三角航運一體化發展的底色。習近平總書記強調,長三角地區是長江經濟帶的龍頭,不僅要在經濟發展上走在前列,也要在生態保護和建設上帶好頭。
區域一體化治理格局不斷完善,長三角區域是我國水網最稠密、港口最集聚、航運最發達的區域之一,水運貨物吞吐量約占全國總量的三分之一。一年來,長三角海事一體化融合發展取得良好成效,“信息互換、執法互認、監管互助,營商環境聯建、重點領域聯管、信用治理聯動”的區域一體化治理格局不斷完善。
海事服務高質量發展,發展為了人民,發展依靠人民,發展成果由人民共享。推進長三角一體化發展,必須堅持以人民為中心,不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要,使發展成果更多更公平惠及全體人民。長三角各單位凝聚共識、聚力攻堅,在服務長三角高質量一體化發展中齊頭并進、攜手與共。一系列便民利民惠民措施,讓海事服務更有溫度,也讓航運市場要素更有序便捷流動,激發了航運市場活力。
信用監管與海事同頻共振,人無信不立,業無信不興,國無信則衰。實施信用監管,不僅有利于規范市場秩序,也有利于推動海事部門轉變職能,更好做到“放管服”相結合。
會上,江浙滬皖等地10家省級交通運輸、海事主管部門簽署《長三角海事監管領域信用管理合作備忘錄》,計劃自2020年開始,用3至5年時間,基本建成長三角海事監管領域信用管理合作示范區,實施跨地區、跨行業、跨領域的信用聯合獎懲,提升區域海事監管能力和水平,進一步規范航運市場秩序,優化航運營商環境,助力長三角區域一體化高質量發展。
具體措施上,長三角區域交通運輸、海事主管部門將共同建立信用記錄管理制度,推進信用分級分類監管,健全信用對象認定和管理合作機制,推行重點關注名單制度,實施失信聯合懲戒,開展信用修復和異議申訴合作,共同提升信用監管信息化水平,加強信用信息安全保護,引導行業組織和信用服務機構協同監管。
潮涌長三角,揚帆正當時。與會代表一致表示,將以習近平總書記重要講話精神為指導,全面推進長三角海事一體化融合發展各項工作,為長三角一體化發展不斷取得新突破作出新的更大貢獻!
——摘自《中國水運報》 |